中国实验方剂学杂志
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中老铁路中国段开启“列车眼睛”联锁试验

中新网西双版纳8月13日电(周敬波)中老铁路西双版纳站室内外信号设备13日全部安装完毕。至此,中老铁路玉溪至磨憨段18个车站信号设备安装工作已全部完成,信号设备联锁试验已全面移交。

铁路信号设备是提高铁路运输效率、保障铁路行车安全的关键,被称为“列车之眼”。信号互锁是控制“火车眼”的“神经中枢”。通过联锁设备和逻辑电路,指挥“列车之眼”系统进行切换,通过正确控制联锁关系,保证列车的安全运行。

图为铁路工人进行信号设备联锁测试。周景波摄

据了解,铁路信号设备在投入使用前必须经过严格的联锁测试程序。联锁软件用于验证收发列车和调车的正确性,确保行车安全。中老铁路玉溪至磨罕段有18个车站和10个中继站需要进行信号设备联锁试验。

为确保联锁试验的高效推进,中铁昆明局集团有限公司昆明电力部调配雄厚资源,遴选具有丰富试验经验的技术骨干,成立了联锁试验干预办公室。中老铁路玉磨段。提供强大的技术支持。联锁试验预计于今年10月初完成,为后续的动态试验、联调联测和开通作业奠定坚实的基础。 (完)